Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in USA hat in einem Brief an Google erklärt, dass ein fahrerloses Auto technisch als Fahrer zu werten sei. Die Umsetzung in Gesetze soll bis Juni 2016 erfolgt sein.
Ein Grund für die Zustimmung mag auch sein, dass mehr als 49% der Fahrer in USA verbotenes „text and drive“ zugeben, also das Bedienen von Smartphone oder Tablet beim Fahren.
Konsequenz: geschätzte 910.000 Unfälle in 2013